近日，我司成功交付2艘油輪壓載水處理系統(tǒng)甲板室解決方案的生產(chǎn)安裝工作，該項目由我司的技術團隊自主研發(fā)設計、生產(chǎn)制造。

該船采用Framo潛沒式壓載泵，無泵艙，是改裝難度最大的油輪船型，改裝的時候需要綜合考慮結(jié)構(gòu)、管路、電氣、舾裝等多方面的因素，對改裝精度的要求高，設計難度也大。

我司改裝項目組通過專業(yè)的3D掃描技術，設計部同事經(jīng)過多次開會討論分析，對設計方案出現(xiàn)的問題及時地糾正解決，最終確定了詳細可行的甲板安裝方案。

  甲板箱的設計采用防水、防火、耐酸堿、耐腐蝕的高強度合金材料，滿足要求的壓力等級，確保裝置的安全性能和可靠性。

甲板箱外部圖

甲板箱內(nèi)部圖

箱體采用活動式支架，避免由于油輪的橫向運動而造成的裝置的損壞，可有效抵抗海洋環(huán)境的侵蝕，保證其長期安全運行。

在加工過程中，采用專業(yè)的加工人員以及最新技術，如自動焊接設備，確保焊接質(zhì)量達到最高標準，采用嚴格的質(zhì)量控制程序，確保每一步的施工工藝質(zhì)量達到最高要求。并且，對每一個零部件都進行測量，確保誤差在可控范圍。

我司同事對零部件進行測量

此外，我們還采用了可靠的控制系統(tǒng)，采用高效節(jié)能的驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)高效耐用，更加智能化。

最后，我們還為油輪提供了安裝和調(diào)試服務，幫助客戶解決使用過程中可能遇到的各種技術問題，全面保障客戶的使用體驗。

  我司同事現(xiàn)場檢查

現(xiàn)場安裝完成圖

管路布置

截至目前，我司已簽訂的壓載水處理系統(tǒng)改裝訂單已超過600條。

現(xiàn)我司主營業(yè)務有壓載水處理系統(tǒng)的一站式改裝、壓載水檢測、3D掃描、自動化升級、物料配件的供應、航修服務、廢氣清洗系統(tǒng)交鑰匙方案、岸電系統(tǒng)一站式安裝等。2023年，我司已經(jīng)做好了準備，乘風破浪，披荊斬棘，勇往直前，為廣大客戶提供最專業(yè)的技術支持和最優(yōu)質(zhì)的服務而努力，歡迎新老客戶指導交流。